美交通打脸特斯拉:没说Autopilot能降低事故率
原标题:尴尬!美交通打脸特斯拉:没说Autopilot能降低事故率 系统“有效性”未评估2017年,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对2016年5月发生的一起致命车祸进行了调查,调查对象是使用特斯拉Autopilot系统的驾驶员,并引用了特斯拉的安全气囊部署数据——主要说明在安装Autopilot的Autosteer功能后,碰撞率下降了40%。
2017年1月19日,特斯拉CEO马斯克发布也随后推文称:“数据显示, Tesla车辆碰撞率在Autosteer安装后下降了近40%。”此后,特斯拉一再引用统计数据来维护这个系统。
但美交通局日前对该“宣传”进行了反驳,称并没有说过特斯拉Autopilot能大幅减少交通事故。美交通局周三表示,其在2017年的报告中,对特斯拉半自动驾驶辅助系统Autopilot的事先调查没有评估该技术的“有效性”。这番碰撞率比较“并没有评估是否因为Autosteer得到了改善”。
(图源:Bloomberg)
美交通局补充说,“只是作为对功能安装前后安全气囊部署率的粗略比较,以确定配备Autosteer的车型是否与更高的碰撞率相关,这一发现可能表明需要进一步调查。”
特斯拉周三没有立即发表评论。
特斯拉表示,自动驾驶仪是一种先进的巡航控制系统,是Autopilot技术包的一部分。它可处理一些驾驶任务,并警告驾驶员始终对车辆的安全操作负责。
而上个月特斯拉的致命事故让美交通局又一次质疑该系统的能力。事实上,NTSB主席Robert Sumwalt在2017年就表示特斯拉Autopilot“缺乏系统保障”。
他还指出,“特斯拉允许司机在设计的环境之外使用该系统,并且系统给司机留下了太多的余地来转移他的注意力。”
特斯拉表示,自从事故发生以来,它已经改进了系统。
特斯拉星期三在其季度财务报告中告诉投资者,3月15日它发布了“重要的自动驾驶仪更新”,并得到了客户的好评。
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